圖木舒克市大酒店有限責任公司

圖木舒克市大酒店位于新疆維吾爾自治區(qū)南部圖木舒克市，按照四星級標準設計建造，于2011年開工，2013年建成完工。
圖木舒克市大酒店（TUSHI HOTEL），位于新疆塔里木盆地西北邊緣，天山西段南麓，塔克拉瑪干沙漠邊緣的圖木舒克市。
北鄰阿克蘇，西鄰喀什，是古絲綢之路必經(jīng)要道。
酒店建筑面積32262平方米，最高12層，建筑高度47.3米，外形為流線型結構，飄逸舒灑，富麗堂皇、占地面積22500平方米，投資約3個億，是圖市的地標性建筑。
圖木舒克市大酒店經(jīng)營包含住宿、餐飲、商務中心、洗衣、康體娛樂、酒吧、停車等

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圖木舒克鐵路

圖木舒克支線鐵路，又稱圖木舒克線，位于新疆喀什地區(qū)巴楚縣和三師境內，為單線客貨共用鐵路，預留電氣化條件，設計時速為100公里，接軌于南疆鐵路恰爾巴格站，線路全長38.7公里，經(jīng)停圖木舒克站，終點為圖木舒克南站。
其中，圖木舒克站為客運站，圖木舒克南站為貨運站。
圖木舒克支線開通當天，客運、貨運業(yè)務同時開辦。
歷史沿革 2015年，圖木舒克支線鐵路動工建設，最初設計為開辦貨運業(yè)務的鐵路專用線。
隨著兵團向南發(fā)展戰(zhàn)略的實施，鐵路開辦客運業(yè)務的需求越發(fā)緊迫。
2018年，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對鐵路開辦客運業(yè)務進行可研審查， 2019年，對鐵路專用線項目進行圖木舒克站客運設施改擴建和圖木舒克南站改建。
2021年1月1日19時42分，伴隨著一聲汽笛長鳴，首趟K9778/5次旅客列車緩緩駛出圖木舒克站，開往目的地烏魯木齊，這標志著兵團第三師圖木舒克市不通火車的歷史徹底結束。
線路站點 圖木舒克支線鐵路接軌于南疆鐵路恰爾巴格站，線路全長38.7公里，經(jīng)停圖木舒克站，終點為圖木舒克南站。
運營情況 2020年1月1日，圖木舒克支線鐵路開通后，每日開行1對列車。
分別是：K9778/5次,圖木舒克站19：42開，次日10：37抵達烏魯木齊站；K9776/7次，烏魯木齊站21：05開，次日10：38抵達圖木舒克站。
2020年1月20日，全路調整列車運行圖后，列車到發(fā)時刻將做調整，時間也會進一步壓縮。

圖木舒克站

圖木舒克站（Tumushuke Railway Station），位于中國新疆維吾爾自治區(qū)圖木舒克市（新疆維吾爾自治區(qū)直轄的縣級市）境內，是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的鐵路客運站，也是圖木舒克鐵路中間站。
圖木舒克站于2019年開工建設；于2021年1月1日投用運營。
截至2021年1月，圖木舒克站站房建筑面積4059.66平方米，可同時容納1000名旅客候車，站臺規(guī)模為1臺5線。
歷史沿革 2019年8月5日，中國國家鐵路集團有限公司同意圖木舒克鐵路專用線改客運線，規(guī)劃改擴建圖木舒克站為客運站，同年開始對圖木舒克站客運設施進行改擴建。
2020年7月，圖木舒克站站房主體完工，10月1日，圖木舒克站試運營。
2021年1月1日，圖木舒克站投用運營。
交通區(qū)位 圖木舒克站位于中國新疆維吾爾自治區(qū)圖木舒克市新疆生產(chǎn)建設兵團第三師五十一團境內，位于多來提巴格鄉(xiāng)—圖木舒克公路北側；在圖木舒克鐵路車站中心里程為DK30+500，上行距恰爾巴格站約30.5千米，下行距圖木舒克南站約8.2千米。
建筑規(guī)模 建筑設計:設計理念 圖木舒克站站房外觀設計結合圖木舒克唐王城的漢王風格與現(xiàn)代設計風格，采用節(jié)約化及人性化設計理念。
設計參數(shù) 截至2020年8月，圖木舒克站站前廣場占地面積約為20.8萬平方米。
截至2021年1月，圖木舒克站站房建筑面積為4059.66平方米，其中候車室面積為1343.79平方米，可同時容納1000名旅客候車。
整體布局:圖木舒克站為線側平式站型，主體地上一層，候車大廳內設有座椅、開放式服務臺，檢票口上方設屏幕滾動顯示車次信息，開放式服務臺位于檢票口右側；站前廣場設有給排水、供熱、電力、燃氣管網(wǎng)、亮化等基礎配套設施，站前廣場中央為旗桿；進站旅客需從站前廣場南側安檢通道進入站房候車，出站旅客需從檢票口左側通過驗證閘機進入候車大廳出站，再由站前廣場北側出站通道出站。
站臺線路 截至2021年1月，圖木舒克站站臺規(guī)模為1臺5線，設側式站臺一座，到發(fā)線1條，正線3條，預留線1條；途經(jīng)該站的線路為圖木舒克鐵路。
運營情況 票務服務:截至2021年1月，圖木舒克站候車大廳的開放式服務臺可辦理售票業(yè)務，配備有無人售票機；同時在檢票口設置了3組進站閘機，2組出站閘機。
設備設施:愛心專座 截至2021年1月，圖木舒克站候車大廳設置了愛心專座，為特殊旅客提供便利。
運輸流量:客運流量 2021年1月1日至3月21日，圖木舒克站累計發(fā)送旅客2.5萬余人；其中，1月發(fā)送旅客5677人，2月發(fā)送旅客6300人，3月1日至21日發(fā)送旅客1.3萬余人。
交通換乘 公交線路 截至2021年5月，共有1條公交線路途經(jīng)圖木舒克站。
文化特色 特色服務:開放式服務臺 截至2021年1月，圖木舒克站候車大廳設有開放式服務臺，為旅客提供售票、問詢、指引等服務。
車站文化:站前綠化 截至2020年12月，圖木舒克站站前廣場設有綠化組成的“祖國萬歲”字樣。
價值意義 圖木舒克站的開通，大大降低貨物運輸成本，切實保障農(nóng)資貨物“卸得下、裝得上、出得去”。
（新疆生產(chǎn)建設兵團第三師融媒體中心 評）

圖木舒克南站

圖木舒克南站，是圖木舒克支線鐵路上一個車站，為貨運站，位于新疆維吾爾自治區(qū)圖木舒克市。
歷史沿革 2020年1月，圖木舒克市火車南站貨運集散中心建設項目（EPC總承包）變更公告發(fā)布。
2020年07月20日，國家鐵路局發(fā)布行政許可決定書（國鐵許準字〔2020〕第218號），核準新建圖木舒克鐵路恰爾巴格站至圖木舒克南站使用鐵路GSM－R網(wǎng)絡頻率，至2030年6月30日止。
核定在新建圖木舒克鐵路恰爾巴格站至圖木舒克南站（38.716公里）設置GSM－R基站4座。
站臺線路 圖木舒克鐵路為國內首條由地方政府全資投資建設的鐵路，也是目前全國唯一一條專用線改客運的鐵路線。
該鐵路接軌于南疆鐵路的恰爾巴格站，經(jīng)圖木舒克站，最終到達圖木舒克南站，全線長38.7公里，為單線客貨共線鐵路，預留電氣化條件，設計時速為100公里每小時。
線路起自南疆鐵路恰爾巴格站，向東南延伸至圖木舒克市。
圖木舒克鐵路項目由三部分組成，圖木舒克鐵路專用線項目、圖木舒克鐵路專用線客運設施改擴建項目、圖木舒克市火車南站貨運集散中心項目。

圖木舒克唐王城機場

圖木舒克唐王城機場（Tumushuke Tangwangcheng Airport，IATA：TWC；ICAO：ZWTS），位于中國新疆維吾爾自治區(qū)圖木舒克市52團4中隊，距圖木舒克市中心15千米，距阿克蘇溫宿機場235千米，為4C級中國國內支線機場，新疆生產(chǎn)建設兵團第二座民用機場。
2016年3月12日，圖木舒克唐王城機場正式開工建設；2018年9月21日，圖木舒克唐王城機場試飛成功；2018年12月26日，圖木舒克唐王城機場正式通航。
截至2019年12月，圖木舒克唐王城機場航站樓面積6000平方米，站坪機位8個，其中C類機位4個、B類機位4個；跑道長2600米，寬45米，具備起降B737-800型及以下機型的條件，可滿足2020年旅客吞吐量8萬人次、貨郵吞吐量360噸的使用需求。
2019年，圖木舒克唐王城機場共完成旅客吞吐量16.3679萬人次，全國排名第198位；貨郵吞吐量119.6噸，全國排名第185位；飛機起降2387架次，全國排名第201位。
歷史沿革 2014年1月，圖木舒克民用機場于取得國務院、中央軍委批復，總投資為5.4118億元。
2015年7月7月，國家發(fā)展改革委批準新建新疆圖木舒克民用機場工程可行性研究報告。
2016年3月12日，圖木舒克唐王城機場開工建設。
2017年11月23日，圖木舒克唐王城機場先期完成跑道、航站樓等主體工程。
2018年9月11日，圖木舒克唐王城機場校飛成功；9月21日，圖木舒克唐王城機場試飛成功，任務由中國南方航空B737-800型客機執(zhí)行；12月26日，圖木舒克唐王城機場正式建成通航，首條航線由中國南方航空集團有限公司執(zhí)飛庫爾勒—圖木舒克—喀什航線。
2021年7月，圖木舒克唐王城機場跑道改擴建臨時飛行程序實地驗證試飛成功，任務由中國南方航空B737-800型客機執(zhí)行。
硬件設施 航站樓 截至2019年12月，圖木舒克唐王城機場航站樓面積6000平方米，站坪設機位8個，其中C類機位4個、B類機位4個。
跑道 圖木舒克唐王城機場跑道編號為02-20，跑道長2600米，寬45米，跑道主降方向設置I類精密進近燈光系統(tǒng)和儀表著陸系統(tǒng)、次降方向設置B型簡易燈光系統(tǒng)；另有一條長度為183米的垂直聯(lián)絡滑行道。
運營情況 航線航點:2019/2020冬春航季，圖木舒克唐王城機場有2家航司在此開通5條航線，通航6個城市。
人工值機:圖木舒克唐王城機場人工值機柜臺在航班計劃起飛前30分鐘停止辦理值機手續(xù)。
便民設施:圖木舒克唐王城機場航站樓設有衛(wèi)生間、母嬰室和貴賓休息室等便民設施。
客貨運量:特色服務 自助值機:圖木舒克唐王城機場設有自助值機設備，無托運行李的旅客可使用相關證件在自助值機設備上換取電子登機牌，或登錄航空公司官網(wǎng)進行網(wǎng)上值機。
無紙化乘機:圖木舒克唐王城機場有無紙化乘機服務，旅客購票成功后，只需在航空公司官網(wǎng)或手機APP辦理網(wǎng)上值機手續(xù)并選座，到達機場后如無托運行李，可直接憑電子登機牌及身份證通過人身安全檢查，登機時只需憑電子登機牌登機。
交通換乘 自駕車:圖木舒克唐王城有機場專線連接圖木舒克市區(qū)，從圖木舒克市政府至機場約26分鐘。
公共汽車:圖木舒克唐王城機場至圖木舒克市區(qū)有公交專線，機場到市區(qū)約12分鐘。
建設規(guī)劃 圖木舒克唐王城機場計劃進行跑道改擴建，主要建設內容為：將現(xiàn)有2600米跑道向北延長至3000米，采用不停航施工的方式，將跑道入口內移縮短至2300米，并制作相應的臨時飛行程序。
價值意義 圖木舒克唐王城機場的正式通航，開辟了兵團第三師圖木舒克市通向外界的一條“空中走廊”，對改善兵團第三師圖木舒克市和周邊縣市的投資環(huán)境，以及南疆區(qū)域人民的出行都具有十分重要的意義，將成為南疆兵團特別是兵團第三師圖木舒克市社會經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。
（時任兵團第三師圖木舒克市黨委書記、政委李震國 評） 圖木舒克唐王城機場必將帶動圖木舒克市空港經(jīng)濟的大發(fā)展，帶動圖木舒克市大交通條件實現(xiàn)顯著提升，也必將對維護和實現(xiàn)南疆地區(qū)乃至新疆地區(qū)社會穩(wěn)定和長治久安，堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)產(chǎn)生積極的推動和保障作用。
（時任喀什地委書記賀宇 評）